În luna aprilie 2026, Dacia Sandero a revenit în fruntea clasamentului european al înmatriculărilor auto, conform datelor publicate de presa din Ungaria și citate de Automotive News Europe. Cifrele oficiale arată o creștere față de aceeași perioadă a anului anterior, confirmând popularitatea modelului româno-francez în Europa.

Potrivit datelor Dataforce, în aprilie 2026 au fost înmatriculate în Europa peste 1.155.600 de autoturisme noi, incluzând piețele din Uniunea Europeană, Marea Britanie și statele EFTA. Creșterea față de aprilie 2025 a fost de 6,4%, semnalând o revenire puternică pentru marca Dacia și modelul Sandero.

Revenirea Dacia Sandero în topul vânzărilor europene

În clasamentul pe modele, Dacia Sandero a fost liderul lunii aprilie, cu 19.305 unități vândute, în creștere cu 2,3% față de anul trecut, adică cu 443 de exemplare mai mult. Jurnaliștii maghiari au remarcat că, după o pauză mai lungă, Sandero a redevenit lider, fiind pe primul loc din luna noiembrie 2025.

• Locul doi a fost ocupat de Peugeot 208, cu 17.270 de unități, în creștere cu 4,7% față de aprilie 2025.
• Volkswagen Golf a înregistrat o creștere de 9,8%, cu 17.139 de exemplare vândute, ocupând poziția a treia.
• Podiumul a fost completat de Volkswagen T-Roc, cu 16.968 de unități, și Renault Clio, cu 16.249 de exemplare, deși cu o scădere de 18% față de aprilie 2025.
• Surpriza lunii a fost coborârea Tesla Model Y până pe poziția 39, după ce în luna martie fusese pe primul loc.

Ce spun italienii despre versiunea hybrid a Daciei Sandero

Publicațiile din Italia au evidențiat strategia Dacia de a rămâne competitivă pe o piață afectată de crize globale, accentuând accesibilitatea ca principal avantaj. Conform conducerii brandului, în toamna anului 2026 va fi lansată versiunea full hybrid a Sandero, cu un preț sub 20.000 de euro, ca răspuns la ofensiva chineză și concurența asiatică.

De asemenea, în presa italiană s-a subliniat că Dacia accelerează dezvoltarea modelelor hibride low-cost pentru a face față tranziției electrice și crizelor energetice, menținând astfel poziția pe piață.

Un incident recent a atras atenția asupra conduitei unui șofer de Dacia Sandero, care a fost prins conducând cu 140 km/h într-o zonă cu limită de 80 km/h, fără a respecta regulile de circulație, iar polițiștii au intervenit prompt.

Reacțiile din partea autorităților și a pieței auto din Europa confirmă că Dacia Sandero continuă să fie un model de succes, iar revenirea sa în topul vânzărilor reprezintă o veste bună pentru producătorul româno-francez.