Sursă: Stirileprotv.ro
Producătorul auto român a lansat primele modele cu tehnologie tribrid, Dacia Bigster și Duster, care ating o autonomie de până la 1.500 de kilometri. Sistemul combină un rezervor de benzină și unul de GPL, fiecare cu o capacitate de 50 de litri, și dezvoltă 150 de cai putere.
Citește și: Cât plătesc românii în plus pentru rate și chirii după ce euro a trecut de 5,34 lei
Potrivit informațiilor oficiale, aceste modele pot rula în mod electric până la 60% din timp în oraș, ceea ce contribuie la reducerea consumului și a emisiilor de CO₂. În modul 4x4, impactul asupra mediului este cu până la 10% mai redus față de versiunea pe benzină.
Funcționarea sistemului tribrid și avantajele pentru șoferi
Motorul electric, cu o putere de până la 31 CP, intervine în principal în modul 4x4, în trafic aglomerat și în oraș. Frânarea regenerativă permite vehiculului să ruleze în totalitate electric până la 60% din timp, reducând astfel consumul de combustibil și sporind confortul. Sistemul este proiectat să se adapteze diverselor condiții de drum, oferind o autonomie de remorcare de până la 1.500 kg și tracțiune integrală pentru teren dificil, precum zăpadă sau noroi.
Printre avantajele evidențiate de Dacia se numără reducerea costurilor de carburant cu până la 40%, impactul mai mic asupra mediului și o experiență de conducere lină și dinamică. În plus, tehnologia tribrid contribuie la o economie semnificativă în contextul prețurilor actuale ale GPL-ului și benzinei din România.
