Sursă: Mediafax.ro
CFR a semnat două contracte pentru modernizarea semnalizării feroviare din Cluj și Timișoara, precum și pentru implementarea centralizărilor electronice în șase stații de cale ferată din Cluj. Investiția totală depășește 900 de milioane de lei.
Contractele vizează sectorul Sărățel – Dej, cu stațiile Măgheruș Șieu și Șintereag, precum și alte sectoare importante din rețeaua feroviară. Durata estimată pentru proiectare și execuție este de 30 de luni, iar suma totală a contractelor se apropie de 957 milioane de lei.
Ce sectoare feroviare vor fi modernizate în Cluj și Timișoara?
Proiectele vizează mai multe sectoare și stații, printre care:
- Sectorul Sărățel – Dej, cu stațiile Măgheruș Șieu și Șintereag
- Sectorul Deda – Sărățel, cu stațiile Deda, Râpa de Jos, Monor Gledin, Șieu, Mărișelu și Sărățel
- Sectorul Săcuieni Bihor – Carei, cu stațiile Săcuieni Bihor, Șilindru, Valea lui Mihai, Sanislău și Carei
- Sectoarele General Gheorghe Avramescu – Satu Mare – Porumbești, Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița, Reșița Sud – Caransebeș și Sântana – Ciumeghiu
Lucrările urmăresc modernizarea infrastructurii pentru creșterea siguranței și eficienței traficului feroviar. Durata de 30 de luni pentru proiectare și execuție indică un termen realist pentru finalizarea acestor investiții majore.
Reprezentanții CFR precizează că aceste proiecte sunt parte a strategiei de modernizare a rețelei feroviare din România, pentru a asigura un transport mai sigur și mai rapid pentru pasageri și marfă. În plus, implementarea centralizărilor electronice va permite o gestionare mai eficientă a traficului feroviar în zonele vizate.
Proiectele sunt finanțate din fonduri naționale și europene, fiind considerate prioritare pentru dezvoltarea infrastructurii de transport. Circulația pe sectoarele modernizate va fi reluată în condiții de siguranță și cu tehnologii de ultimă generație, conform planurilor CFR.
Autoritățile din domeniul transporturilor și reprezentanții CFR subliniază că aceste investiții vor contribui la reducerea întârzierilor și la creșterea confortului pentru pasageri. În plus, modernizarea semnalizării va permite creșterea capacității de trafic pe principalele rute feroviare din vestul țării.
