Sursă: Mediafax.ro

Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a refăcut bugetul companiei, după ce proiectul inițial, care prevedea 500 de noi angajări, a fost respins, a anunțat marți Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.

În urmă cu câteva săptămâni, Pistol a propus un buget cu peste 500 de angajări și cheltuieli suplimentare pentru salarii, însă această abordare a fost criticată dur. Astfel, CNAIR a decis să elimine aceste posturi, ceea ce va genera economii de peste 75 de milioane de lei, dintre care peste 56 de milioane de lei doar din cheltuielile salariale.

Ce înseamnă reducerea angajărilor pentru infrastructură?

Eliminarea celor 126 de posturi din structurile centrale și a celor aproximativ 400 de angajări în teritoriu a fost făcută pentru a evita cheltuieli nejustificate. Conducerea CNAIR a fost criticată pentru această decizie, însă secretarul de stat susține că activitatea companiei nu va avea de suferit.

• Economii de peste 75 de milioane de lei
• Peste 56 de milioane de lei din cheltuieli salariale
• Eliminarea posturilor suplimentare planificate
• Menținerea eficienței în proiecte de infrastructură
• Prioritizarea drumurilor mai sigure și întreținute mai bine

Impactul asupra proiectelor de infrastructură și siguranță rutieră

Secretarul de stat afirmă că, în ciuda reducerii bugetului, CNAIR trebuie să continue să asigure reparații, întreținere și construcții de drumuri în condiții de eficiență. El adaugă că românii așteaptă drumuri mai sigure, mai bine întreținute și cu restricții mai puține.

Reprezentanții Ministerului Transporturilor transmit că bugetele responsabile și fundamentate corect vor fi aprobate, iar cheltuielile nejustificate vor fi respinse, pentru a proteja interesul public și banii contribuabililor.

Astfel, decizia de a renunța la angajări nu va afecta planurile de dezvoltare a infrastructurii, ci va permite o gestionare mai eficientă a resurselor disponibile, în beneficiul cetățenilor și al siguranței rutiere.