ULTIMA ORĂ
Cele mai recente știri din RomâniaLegio News — Informație de încredereCele mai recente știri din RomâniaLegio News — Informație de încredere
economie

Kazahstan oprește livrările de petrol spre terminalul de pe coasta rusească a Mării Negre din cauza atacurilor cu drone

Cristina Moldovan

Cristina Moldovan

2 min citire
Nava petrolieră atacată cu drone pe Marea Neagră, port rusesc
Sursa foto: zf.ro

Sursă: Zf.ro

Kazahstan a oprit livrările de petrol spre terminalul Consorţiului Caspian Pipeline (CPC), situat pe coasta rusească a Mării Negre, în urma unor atacuri cu drone asupra petrolierelor. Evenimentul s-a întâmplat înainte de data de 22 iulie 2026, fiind raportat de surse din industrie.

Potrivit informațiilor, încărcarea petrolului în portul de la Marea Neagră a fost suspendată după ce petrolierelor le-au fost atacate navele. Deși rezervoarele de la terminal sunt pline în prezent, această decizie afectează aproximativ 80% din exporturile de petrol ale Kazahstanului, principalul furnizor al României pentru importul de țiței.

Impactul asupra importurilor de petrol ale României

România a importat anul trecut circa 5,5 milioane de tone de petrol din Kazahstan, pentru care a plătit aproximativ 2,5 miliarde de euro. În plus, Azerbaidjanul și Libia sunt alți mari parteneri pentru importurile de petrol, dar suspendarea livrărilor din Kazahstan crește temerile privind securitatea aprovizionării cu energie.

  • Livrările de petrol prin CPC au fost suspendate temporar, afectând aproximativ 2% din exporturile mondiale de țiței.
  • Două nave planificate să ajungă la terminal au schimbat direcția, din cauza riscurilor de atac.
  • Livrările de petrol din CPC au scăzut cu 7% în iunie față de luna mai, din cauza unor incidente tehnice și a volumelor mai mici de țiței rusesc.
  • Kazahstanul a declarat că instalațiile de încărcare nu au fost avariate în urma atacurilor.

Contextul geopolitic și consecințele globale

Perturbarea livrărilor de petrol din Kazahstan amplifică îngrijorările globale privind securitatea aprovizionării cu energie, într-un context în care livrările din Arabia Saudită și alte zone ale Golfului au fost deja afectate. În prezent, volumele de petrol transportate prin CPC au scăzut, iar impactul asupra pieței mondiale de energie este semnificativ.

Reacțiile oficiale indică faptul că, deși instalațiile nu au fost avariate, riscul de atacuri asupra infrastructurii petroliere rămâne ridicat, iar specialiștii avertizează asupra posibilelor consecințe pe termen lung pentru aprovizionarea cu petrol a Europei și a României.