Sursă: Mediafax.ro
China anunță o realizare majoră în domeniul ingineriei și infrastructurii de transport, finalizând excavarea celui mai lung segment continuu al unui tunel feroviar de mare viteză construit sub fluviul Yangtze. Proiectul va permite traversarea fluviului în doar două minute, pentru trenuri de 350 km/h.
Citește și: Cinci suspecți arestați în jaful de la Muzeul Renoir din Franța
Lucrările au fost efectuate cu ajutorul utilajului de forare „Linghang”, considerat cel mai mare de acest tip construit în China pentru proiecte de cale ferată de mare viteză. Potrivit autorităților chineze, mașina a excavat un tronson subacvatic de 11,3 kilometri, stabilind un record pentru un utilaj cu un diametru de aproximativ 15 metri. Canicula a afectat șinele, care au atins temperaturi de 53 de grade Celsius.
Ce înseamnă noul tunel pentru infrastructura feroviară din China?
Construcția tunelului Chongtai, aflat în finalizare, urmează să fie gata până la sfârșitul anului și va lega insula Chongming, administrată de Shanghai, de orașul Taicang, din provincia Jiangsu. Acest tunel va fi cel mai rapid din lume destinat trenurilor de mare viteză, circulând cu până la 350 km/h.
- Traversarea fluviului Yangtze va dura doar două minute
- Construcția se află la 89 metri sub albia fluviului
- Valoarea investiției depășește 7,1 miliarde de yuani (aproximativ un miliard de dolari)
- Proiectul face parte din linia feroviară Shanghai – Chongqing – Chengdu
- Lucrările au fost realizate cu un utilaj de record mondial
Impactul și perspectivele proiectului de infrastructură din China
Finalizarea tunelului Chongtai reprezintă un pas important în dezvoltarea rețelei feroviare de mare viteză din China, facilitând transportul rapid între nordul și sudul țării. Infrastructura modernizată va susține creșterea economică și va reduce timpul de traversare a fluviului Yangtze, contribuind la consolidarea poziției Chinei în domeniul ingineriei de top.
Autoritățile chineze estimează că acest proiect va atrage investiții suplimentare și va stimula inovația tehnologică în construcția de tuneluri subacvatice. În plus, se așteaptă ca noua linie feroviară să devină un exemplu pentru alte țări interesate de dezvoltarea infrastructurii de transport de mare viteză.