Sursă: Mediafax.ro

Guvernul francez a refuzat autorizarea sistemului de conducere autonomă FSD (Full Self-Driving) al Tesla, invocând probleme de siguranță. Această decizie a fost anunțată de ministrul Transporturilor, Philippe Tabarot.

Deși ministrul a recunoscut progresele tehnologice oferite de sistem, el a subliniat că măsurile de siguranță nu sunt suficiente pentru a justifica autorizarea în forma actuală.

Ce este sistemul de conducere autonomă FSD?

Sistemul FSD permite vehiculului să se conducă singur, să direcționeze și să își ajusteze viteza, însă șoferul rămâne responsabil, chiar dacă nu are mâinile pe volan sau picioarele pe pedale. Această opțiune este disponibilă în câteva țări europene, inclusiv Belgia, Olanda și Danemarca, unde costă 99 de euro pe lună.

• În Belgia, sistemul FSD este utilizat de către șoferi.
• Tesla susține că tehnologia este de șapte ori mai sigură decât condusul uman.
• Guvernul francez a identificat probleme de siguranță care compromit utilizarea acestui sistem.

Problemele majore identificate de autoritățile franceze

Autoritățile franceze au identificat două probleme principale care afectează siguranța rutieră. Prima este că sistemul permite depășirea vitezei maxime permise de către șoferi. De exemplu, vehiculul poate decide să își ajusteze viteza pentru a menține ritmul cu alte mașini, chiar dacă aceasta încalcă legea, conducând cu 70 km/h în loc de 50 km/h.

A doua problemă este că modul FSD nu garantează o atenție optimă a șoferului în zonele urbane și în timpul manevrelor complexe, cum ar fi schimbările de bandă sau intersecțiile. Ministrul a subliniat că, în cazul unui accident, șoferul rămâne responsabil penal, chiar și cu sistemele de asistență activate.

Deși refuzul autorizării este momentan, autoritățile franceze continuă discuțiile cu Olanda și alte state europene, precum și cu Tesla, pentru a evalua mai bine aceste tehnologii.