Sursă: Libertatea.ro
Poliția Română a prezentat astăzi rezultatele studiului „Atitudini sociale privind riscul în trafic 2026”, care evidențiază o percepție crescută a siguranței rutiere în România. În ciuda acestei evoluții, șoferii continuă să manifeste și să tolereze comportamente care pot pune în pericol siguranța pe drumurile publice.
Analiza comparativă a datelor din cele șase etape ale cercetării, desfășurate între 2008 și 2026, indică progrese semnificative în modul în care românii privesc siguranța rutieră. În 2026, 66% dintre șoferi declară că se simt în siguranță în trafic, față de 57% în 2022, cel mai ridicat nivel de percepție de până acum.
Specialiștii asociază această creștere cu măsurile implementate de Poliția Română, precum și cu introducerea Sistemului Integrat de Monitorizare a Traficului Rutier. Peste 94% dintre conducătorii auto susțin instalarea camerelor fixe pentru monitorizarea traficului, iar peste 80% consideră că legislația trebuie aplicată mai ferm.
Pericolele rămân în trafic, deși percepția s-a schimbat
Cu toate acestea, aproape o treime dintre șoferi se simt în continuare nesiguri pe șosele, invocând comportamentul imprevizibil al altor conducători, manevrele periculoase și problemele de infrastructură. Studiul relevă o discrepanță între declarațiile de siguranță și comportamentele reale, precum evitarea controalelor sau justificarea abaterilor.
- Excesul de viteză a fost raportat mai rar decât în edițiile anterioare
- Manifestările agresive în trafic s-au redus, dar neatenția și distragerea prin tehnologie au crescut
- Folosirea telefonului mobil în timpul condusului a devenit frecventă
- Un sfert dintre șoferi consideră că o bere nu reprezintă un pericol
- Depășirea limitei legale de viteză este justificată de mulți prin grabă sau fluxul traficului
Impactul comportamentelor riscante și măsurile de siguranță
Deși percepția de siguranță a crescut, comportamentele de risc continuă să fie frecvente, în special utilizarea telefonului și viteza excesivă. Poliția Română continuă să monitorizeze și să implementeze măsuri pentru reducerea acestor riscuri, dar provocările persistă în infrastructură și în mentalitatea conducătorilor.
Rezultatele studiului arată o nevoie continuă de educație și aplicare fermă a legislației pentru a reduce accidentele și a crește siguranța pe drumurile din România.