Sursă: Observatornews.ro

De la 1 iulie 2026, toate autovehiculele noi destinate pieței europene, inclusiv cele din România, vor trebui să fie echipate cu sisteme automate de detectare a alcoolului la volan, pentru reducerea accidentelor provocate de șoferi băuți.

Producătorii auto au început deja să pregătească instalarea acestor dispozitive, care pot funcționa fie prin conectarea unui etilotest, fie prin senzori montați în bord, capabili să detecteze automat alcoolul din aerul expirat. Măsura face parte dintr-un pachet european de siguranță rutieră, vizând reducerea cu până la 65% a accidentelor mortale cauzate de alcool.

Cosmin Vâlcu, manager vânzări la o firmă de mașini chinezești, a spus că în primă fază, aceste sisteme vor fi opționale, urmând ca, în cazul adoptării unei legi europene, să devină obligatorii. Costul dispozitivelor va fi suportat, cel mai probabil, de către cumpărători, cu o sumă de câteva sute de euro.

Tehnologia anti-băut la volan, deja testată în România

Unele modele de mașini din România sunt deja echipate cu astfel de sisteme, care pot bloca motorul dacă detectează vapori de alcool, fie din parfum, fie din apă de gură. În plus, au fost montate camere cu infraroșu pentru a evalua mimica și dilatarea pupilelor șoferului, pentru o verificare mai precisă.

• Senzorii pot fi influențați de parfum sau apă de gură, blocând uneori motorul
• Camerele cu infraroșu analizează mimica și pupilele pentru a detecta ebrietatea
• În București, cele mai noi troleibuze sunt dotate cu etiloteste, iar șoferii trebuie să facă testul înainte de a porni
• În cazul unui rezultat peste zero, vehiculul nu poate fi pornit, iar conducătorul riscă sancțiuni
• În alte state europene, șoferii pot evita suspendarea permisului dacă își montează singuri un etilotest, costând circa 2.000 de euro

Impactul și perspectivele noii tehnologii în România

Studiile Poliției arată că aceste sisteme pot fi eficiente, în special pentru tinerii șoferi, care consideră adesea că pot conduce în siguranță după consum de alcool. În plus, în zonele de transport public, dotarea cu astfel de dispozitive devine o măsură de siguranță obligatorie pentru șoferi.

Reprezentanții autorităților și ai industriei auto subliniază că implementarea acestor tehnologii va contribui la reducerea accidentelor și la creșterea siguranței pe șosele. În România, sistemele sunt deja funcționale în unele vehicule, iar în viitor, se așteaptă ca toate mașinile noi să fie echipate conform noilor reglementări europene.