Sursă: Hotnews.ro
Sindicaliștii din cadrul Federației Naționale Feroviare Mișcare Comercial Vagoane (FNFMCV) au reacționat la anunțul ministrului interimar al Transporturilor, Radu Miruță, privind un formular online pentru semnalarea problemelor întâmpinate de călători în trenurile CFR. Aceștia au subliniat că realitatea sistemului feroviar necesită mai mult decât o simplă platformă de reclamații.
Citește și: Firma lui Gabriel Daraban este anchetată de DNA pentru fraudă cu nave NATO
„Calea ferată are nevoie de investiții și decizii, nu doar de campanii de imagine”, a transmis FNFMCV. Sindicaliștii au apreciat inițiativa ministrului, dar au insistat că problemele sistemului feroviar nu pot fi înțelese doar dintr-o călătorie cu trenul sau dintr-un formular online.
Ce trebuie să știe ministrul despre problemele feroviare?
Reprezentanții sindicali au explicat că pentru a înțelege cauzele întârzierilor, defectărilor locomotivelor și a problemelor cu instalațiile de climatizare, ministrul trebuie să fie prezent în locurile unde aceste probleme se nasc: în depouri, în triaje și în atelierele de reparații. „Acolo va vedea cu propriii ochi lipsa pieselor de schimb și a resurselor financiare”, au precizat aceștia.
- Locomotivele și vagoanele au o vechime de aproximativ 40 de ani.
- Investițiile necesare au fost amânate ani la rând.
- Bugetele au fost blocate, iar reducerile au fost constante.
Apelul sindicaliștilor pentru o mai bună gestionare a sistemului feroviar
Federația a subliniat că, deși călătorii pot reclama deficiențele, autoritățile au responsabilitatea de a transforma aceste reclamații în „decizii și investiții”. „Nu este corect ca degradarea unui sistem subfinanțat timp de decenii să fie pusă exclusiv în seama salariaților care își fac datoria în fiecare zi”, au adăugat sindicaliștii.
În concluzie, reprezentanții FNFMCV i-au cerut lui Miruță să viziteze depourile și atelierele pentru a cunoaște „adevărata stare a căii ferate”, unde va întâlni oameni care, în ciuda dificultăților, continuă să asigure funcționarea trenurilor în condiții de siguranță.