Sursă: Zf.ro
Centrul de inginerie auto BeeSpeed din Timișoara, parte a grupului german ZF Friedrichshafen, a înregistrat pentru anul 2025 o pierdere netă de 9,2 milioane de lei, conform datelor publicate de Ministerul Finanțelor. În același timp, afacerile companiei au atins un nivel record de 205 milioane de lei, depășind toate cifrele din istoria sa.
Deși a avut un an pe pierdere, BeeSpeed a continuat să își extindă echipa, numărul angajaților crescând cu 68, până la 562. În plus, datoriile au scăzut cu 13,7%, ajungând la 35,1 milioane de lei. În ultimii ani, compania a înregistrat o creștere rapidă a cifrei de afaceri, de la 17,6 milioane de lei în 2018 la 102,9 milioane în 2022 și 192 milioane în 2024, înainte de recordul din 2025.
Ce impact are această pierdere pentru centrul BeeSpeed?
Deși a înregistrat o pierdere, creșterea cifrei de afaceri și extinderea echipei indică o strategie de dezvoltare pe termen lung. Grupul german ZF, unul dintre cei mai mari furnizori auto din lume, a preluat divizia de automotive a BeeSpeed în 2019, iar centrul din Timișoara continuă să dezvolte sisteme inteligente de frânare, direcție și soluții de mobilitate electrică.
- Afacerile au crescut cu 6,6% față de anul anterior, atingând 204,7 milioane de lei
- Numărul de angajați a crescut de la 98 în 2018 la peste 560 în 2026
- Datoriile companiei au scăzut cu 13,7%, ajungând la 35,1 milioane de lei
- Profitul în 2023 a fost de 11,2 milioane de lei, coborând la 5,4 milioane în 2024
Ce urmează pentru centrul de inginerie BeeSpeed?
Deși 2025 a fost primul an pe pierdere de la înființare, compania continuă să investească în dezvoltare și extindere. Grupul ZF își menține angajamentul față de centrul din Timișoara, care operează sub numele de ZF R&D Tech Center, concentrându-se pe soluții de mobilitate electrică și componente software, în contextul creșterii pieței auto electrice din Europa.
În concluzie, rezultatele financiare ale BeeSpeed din 2025 reflectă provocările unui an de tranziție, dar și potențialul de creștere pe termen lung, susținut de investițiile în tehnologie și extinderea echipei.
