Sursă: Hotnews.ro
Pe autostrada A1 Sibiu-Pitești, în zona montană a Valea Oltului, sunt în curs de realizare șapte tuneluri, dintre care trei sunt în construcție, iar unul a fost deja finalizat.
Citește și: Nou soi de cartof dulce testat la Dăbuleni, cu potențial de 45.000 euro pe hectar
Secțiunea 2 a autostrăzii, cu o lungime de 31,33 km, include cele mai dificile sectoare montane, unde se lucrează la trei tuneluri: Boița 1, Boița 2 și Robești. În prezent, activitatea este concentrată pe aceste trei tuneluri, cu stadii fizice variind între 21% și 36%, și cu un total de 650 de muncitori pe șantier.
Progresul lucrărilor la tunelurile de pe Valea Oltului
La tunelul Boița 1, stadiul fizic este de aproximativ 21%, fiind excavați 26 m din galeria dreaptă și 106 m din galeria stângă. La tunelul Robești, cele două galerii au fost deja străpunse, iar progresul fizic este de circa 36%, fiind în curs montarea hidroizolației și betonarea căptușelii. La tunelul Balota, stadiul fizic este de 3%, cu lucrări la portalul de intrare și 27 m excavați din galeria dreaptă.
- Secțiunea 2 a autostrăzii are o lungime de 31,33 km
- Se construiesc 7 tuneluri, dintre care 3 sunt în lucru
- Progresul fizic la tunelul Boița 1 este de 21%
- La tunelul Robești, cele două galerii sunt străpunse, cu un progres de 36%
- Lucrările la celelalte tuneluri continuă, inclusiv cel mai lung tunel al autostrăzii, Poiana, de circa 1,78 km
Stadiul general al proiectului și planurile viitoare
Autostrada Sibiu – Pitești va avea o lungime totală de peste 122 km, fiind parte a Coridorului 4 Paneuropean. În prezent, lucrările la Secțiunea 2 sunt în faza de demarare parțială, cu un stadiu fizic de circa 12% în iunie 2026. În plus, pe secțiunea 3 se va forța cel mai lung tunel, de circa 1,78 km, iar pe secțiunea 4 se vor finaliza lucrările la un tunel de 1,35 km până în această vară.
Constructorul principal, asocierea turcă Mapa-Cengiz, mobilizează în șantier 650 de muncitori și 200 de utilaje, deși nu a fost emis acordul de mediu pentru toți cei 31,33 km ai secțiunii. Termenul de finalizare al proiectului este estimat pentru anul 2028, iar progresul fizic al lucrărilor a crescut semnificativ în ultima perioadă.
Lucrările la autostrada A1 Sibiu – Pitești continuă, fiind o componentă esențială a rețelei europene de autostrăzi și a Coridorului 4 Paneuropean, urmând să lege centrul și vestul României de rețeaua de autostrăzi continentale.