Sursă: Hotnews.ro
Numărul angajaților în industria auto din Germania a ajuns la cel mai scăzut nivel din ultimele două decenii, conform datelor publicate vineri de Oficiul federal de statistică. La 30 iunie 2026, în principalul sector industrial al țării erau 691.500 de angajați, în scădere cu 5,8% față de anul anterior, adică cu 42.300 de persoane.
Citește și: Nou soi de cartof dulce testat la Dăbuleni, cu potențial de 45.000 euro pe hectar
Această reducere rapidă a locurilor de muncă în domeniul auto depășește ritmul de scădere înregistrat în alte sectoare industriale. În primele șase luni ale anului 2026, numărul de angajați în industrie a scăzut cu 2,7%, ajungând la 5,29 milioane. Sectorul auto rămâne al doilea cel mai mare din Germania, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.
Care sunt principalele cauze ale reducerii numărului de angajați în industria auto germană?
Reducerea numărului de angajați a fost cauzată de măsuri de reducere a costurilor și concedieri anunțate recent de mai mulți producători auto și furnizori de componente. Cele mai afectate au fost companiile care furnizează piese și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a scăzut cu 7,6%, în timp ce segmentul de producție de caroserie, suprastructuri și remorci a înregistrat o creștere de 10%, atingând 42.800 de angajați.
- Numărul de angajați în domeniul auto a scăzut cu 42.300 în 2026
- La 30 iunie 2026, în sector erau 691.500 de angajați
- Reducerea de 5,8% față de anul anterior
- Sectorul auto este al doilea ca mărime în Germania, după ingineria mecanică
- Cele mai mari concedieri au avut loc în sectorul componentelor auto
- Se estimează pierderea a până la 225.000 de locuri de muncă până în 2035
Ce impact are această scădere asupra economiei germane?
Reducerea numărului de angajați în industria auto afectează semnificativ economia Germaniei, fiind unul dintre cele mai importante sectoare industriale. În plus, măsurile de reducere a costurilor și concedierile indică o posibilă continuare a trendului descendent, în condițiile în care sectorul auto se confruntă cu provocări legate de tranziția către mobilitatea electrică și digitalizare.
Potrivit Asociației Industriei Auto din Germania, până în 2035, pot fi pierdute până la 225.000 de locuri de muncă, ceea ce va avea consecințe asupra pieței muncii și asupra economiei naționale. În prezent, alte sectoare industriale înregistrează o reducere mai lentă a personalului, dar impactul cumulativ asupra sectorului industrial german este semnificativ.