Numărul de autoturisme noi înmatriculate în România în primele patru luni ale anului 2026 a scăzut cu 13,3%, totalizând 37.480 unități, conform datelor ACAROM. În același timp, vehiculele electrice au înregistrat o creștere semnificativă de 35,7%.
Analiza segmentelor arată că, în perioada ianuarie-aprilie, au fost înmatriculate 21.967 de autoturisme hibride (+4,5%), 6.930 pe benzină (-37%), 3.228 autoturisme full electrice (+35,7%), 2.749 pe GPL (-45,9%) și 2.606 pe motorină (-38,2%).
Citește și: Nou soi de cartof dulce testat la Dăbuleni, cu potențial de 45.000 euro pe hectar
Care sunt tendințele în înmatriculările auto din România în 2026?
În primele patru luni, cele mai înmatriculate mărci au fost Dacia cu 6.693 de unități, în scădere cu 45%. Urmează Toyota cu 3.662, Skoda cu 3.320 și Volkswagen cu 3.140. În aprilie, înmatriculările au crescut cu 2% față de aceeași lună din 2025, atingând 10.205 unități.
Ce impact are scăderea înmatriculărilor de mașini second hand?
În aprilie, înmatriculările de autoturisme second hand pentru prima dată în România au scăzut cu 19,6%, ajungând la 28.011 unități. Pentru primele patru luni, volumul total a fost de 117.595 unități, în scădere cu 10%.
Reacțiile oficiale indică o tendință de adaptare a pieței auto, în condițiile în care preferința pentru vehicule electrice și hibride crește, în timp ce vânzările de mașini pe benzină, motorină și GPL continuă să scadă.
Specialiștii anticipează că această dinamică va influența și strategiile producătorilor auto, precum și politicile de stimulare a vehiculelor alternative în următoarele luni.
Pentru mai multe informații și analize despre piața auto din România, urmăriți Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels și participați la evenimentele din domeniu.