Sursă: Hotnews.ro
Un lider sindical de la calea ferată din România avertizează asupra unei situații critice în sistemul feroviar, care poate duce la oprirea trenurilor în următoarele zile. Grigore Mare, președintele Federației Naționale Sindicale Mișcare Comercial Vagoane, a declarat pentru HotNews.ro că sistemul feroviar este blocat, iar angajații ar putea întrerupe activitatea dacă nu își primesc salariile restante.
Citește și: Nou soi de cartof dulce testat la Dăbuleni, cu potențial de 45.000 euro pe hectar
Sistemul feroviar se află într-o stare financiară extrem de gravă, din cauza blocajului finanțării din partea statului, care durează de aproape două luni. Într-un comunicat oficial, Federația Națională Feroviară a explicat că lipsa fondurilor afectează întregul sector, de la CFR Infrastructură până la operatorii privați de transport de călători.
Ce riscă sistemul feroviar din România dacă nu se deblochează finanțarea
Grigore Mare a precizat că, dacă situația nu se va remedia, operatorii care nu și-au plătit taxele de infrastructură nu vor mai putea circula pe calea ferată. În plus, salariile angajaților din infrastructură sunt plătite doar 50%, iar dacă nu vor primi restul până pe 20 august, activitatea trenurilor s-ar putea opri.
- Finanțarea din partea statului a fost blocată de aproape două luni
- Operatorii de călători și infrastructură riscă să nu mai poată funcționa
- Salariile angajaților sunt plătite doar parțial, cu riscul de greve
- Guvernul trebuie să aprobe rapid strategia de dezvoltare 2026-2030
- Se cere o rectificare bugetară pentru a asigura fonduri în trimestrul 3
- Criza politică afectează funcționarea sistemului feroviar
Contextul crizei financiare și impactul asupra transportului feroviar
Federația Națională Feroviară explică într-un comunicat că blocajul financiar se datorează amânărilor în aprobarea bugetelor și documentelor programatice, ceea ce a generat un cerc vicios de subfinanțare. Această situație afectează nu doar CFR Călători și CFR SA, ci întregul lanț de transport feroviar din România.
Liderul sindical subliniază că, în ciuda crizei politice, este esențial ca autoritățile să susțină economia și să deblocheze fondurile pentru infrastructură. În caz contrar, riscul ca trenurile să nu mai circule devine tot mai real, afectând grav mobilitatea și economia națională.
Grigore Mare afirmă că, pentru a evita dezastrul, trebuie urgent adoptată strategia de dezvoltare și se impune o rectificare bugetară pentru a asigura fondurile necesare în trimestrul următor. În prezent, sectorul feroviar se află într-un „lanț periculos” de blocaje financiare, care pot duce la oprirea totală a serviciilor de transport feroviar în România.