Sursă: Mediafax.ro
Sistemul feroviar din România este în pragul unui blocaj financiar, avertizează Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane. Lipsa fondurilor din partea statului a afectat deja activitatea operatorilor feroviari, iar riscul de suspendare a trenurilor devine tot mai real.
Citește și: Nou soi de cartof dulce testat la Dăbuleni, cu potențial de 45.000 euro pe hectar
Potrivit organizației, de aproape două luni, finanțarea necesară pentru susținerea serviciilor feroviare este blocată. Statul amână aprobarea bugetelor și documentelor de planificare, ceea ce duce la dificultăți în achitarea obligațiilor financiare către CFR SA și operatorii de transport. Aceștia susțin că nu mai dispun de resurse suficiente pentru tarifele de utilizare a infrastructurii, energia, combustibilul, reparațiile și alte cheltuieli esențiale.
Care sunt efectele lipsei de finanțare asupra sistemului feroviar?
De aproape două luni, companiile de transport de călători nu pot plăti integral tarifele către CFR SA, administratorul infrastructurii feroviare. În același timp, CFR SA nu își încasează veniturile și se confruntă cu dificultăți financiare, ceea ce afectează întreținerea și reparațiile infrastructurii. Federația atrage atenția că această situație poate duce în curând la suspendarea unor trenuri și chiar oprirea completă a circulației feroviare.
- Finanțarea din partea statului a fost blocată de aproape două luni
- Operatorii feroviari nu pot achita obligațiile către CFR SA
- CFR SA nu își încasează veniturile și are dificultăți financiare
- Se pot suspenda trenurile din cauza lipsei resurselor
- Prețul petrolului stagnează, afectând și costurile de operare
Ce măsuri sunt necesare pentru deblocarea situației?
Federația solicită de urgență deblocarea mecanismelor de finanțare pentru CFR SA, inclusiv a celor legate de Contractul de activitate și performanță și de Strategia de dezvoltare a infrastructurii feroviare. În lipsa acestor fonduri, activitatea feroviară nu poate fi menținută în condiții normale, iar oprirea trenurilor devine o posibilitate reală în perioada următoare.
Organizația subliniază că această criză nu mai poate fi atribuită exclusiv managementului unei singure societăți, ci este rezultatul lipsei generale de resurse. În cazul în care situația nu se va remedia rapid, obligația de serviciu public asumată de operatorii feroviari va fi dificil de îndeplinit, afectând circulația trenurilor și mobilitatea cetățenilor.
Federația cere intervenții urgente pentru reluarea finanțării și asigurarea continuității serviciilor feroviare, pentru a evita o criză totală în sistemul de transport feroviar din România.