Sursă: Libertatea.ro
Guvernul României a planificat extinderea și modernizarea autostrăzii A8, care va lega Târgu Mureș de Ucraina, trecând prin Ungheni și Chișinău, și va continua spre Odesa.
Citește și: Curtea de Apel București a ridicat sechestrul pe apartamentele Nordis din Mamaia
Proiectul prevede construirea unui traseu de mare viteză, ce va traversa Prutul pe podul de la Ungheni, facilitând conexiunea între cele două țări. În cadrul studiului de prefezabilitate, s-au analizat mai multe opțiuni, iar autoritățile moldovene au ales să modernizeze drumul național M5, cunoscut ca „betonka”.
Ce implică proiectul autostrăzii A8 și traseul Târgu Mureș – Ungheni – Chișinău – Odesa?
Valoarea estimată a contractului pentru extinderea autostrăzii A8 este de aproximativ 23 milioane de lei românești, iar finanțarea provine din fondul rutier național. Traseul va urma ruta Târgu Mureș – Ungheni – Chișinău – Odesa, fiind parte a unei strategii de conectare regională.
- Traseul va include podul de la Ungheni peste Prut
- Se va extinde și moderniza drumul național M5 în Moldova
- Proiectul are o valoare estimată de 88 milioane de lei moldovenești
- Finanțarea provine din fondul rutier național
- Se va realiza o conexiune directă între România și Ucraina
Ce impact va avea autostrada asupra zonei?
Implementarea proiectului va facilita traficul de mărfuri și persoane între România, Moldova și Ucraina, contribuind la dezvoltarea economică regională. Construcția autostrăzii A8 va reduce timpul de deplasare și va îmbunătăți infrastructura rutieră.
Autoritățile din cele trei țări urmăresc să finalizeze aceste lucrări în următorii ani, în vederea creșterii conectivității și a cooperării regionale. Proiectul este considerat un pas important pentru integrarea infrastructurală a zonei.
surse: guvernul româniei, guvernul moldovei