Sursă: Prosport.ro
Vlad Chiricheș a trecut peste despărțirea de FCSB și face ravagii prin Capitală la volanul unui Ferrari 812 de 500.000 de euro.
Citește și: DNA Timișoara a clasat dosarul de abuz în serviciu al lui Cristian Anton, fost director ARR
Fostul internațional român, care nu mai are echipă, își trăiește viața din plin și este pasionat de mașini de colecție. În garajul său se află o supermașină de 800 de cai putere, iar recent și-a tunat bolidul Ferrari 812 pentru un aspect mai agresiv și personalizat.
Transformare radicală a Ferrari-ului de 500.000 de euro
Vlad Chiricheș a ales să modifice radical aspectul supercarului său, adăugând un bodykit din carbon marca 1016 Industries, care redesenează complet mașina. Acest kit este unul personalizat, rar întâlnit pe un Ferrari, și îi conferă un look extrem de agresiv.
- Bodykit din carbon 1016 Industries
- Jante AL13 Wheels, masive și cu design special
- evacuare Novitec pentru un sunet deosebit
Detalii tehnice și reacția pasionaților
Sub capotă, Ferrari-ul păstrează motorul V12 aspirat de 6.5 litri, care livrează până la 800 de cai putere. Acest supercar accelerează de la 0 la 100 km/h în 2.9 secunde și atinge o viteză maximă de 340 km/h. Sistemele aerodinamice active și frânele ceramice completează pachetul tehnic de top.
Chiricheș a ales să-și personalizeze bolidul pentru a-i evidenția liniile sportive și agresive, transformându-l într-o adevărată mașină de colecție, diferită de discreția cu care s-a remarcat anterior.
Cariera și viața de după retragere
Vlad Chiricheș, care a decis să pună ghetele în cui la 36 de ani, are un palmares impresionant. A adunat 78 de selecții la naționala României și a câștigat patru titluri de campion, trei Supercupe ale României și a ajuns până în finala Cupei Angliei cu Tottenham. Cariera sa a inclus echipe precum Internațional Curtea de Argeș, Pandurii, Napoli și Sassuolo.
După retragere, fostul fundaș se dedică pasiunii pentru mașini și stilului de viață de lux, fiind adesea surprins în Capitală la volanul bolidului său tunat.
Comentarii: 0. Lasă un răspuns. Trebuie să fii autentificat pentru a publicat un comentariu.