Companiile de transport maritim au devenit tot mai îngrijorate în privința riscului unei noi reizbucniri a conflictului în Golful Persic și a influenței Iranului asupra Strâmtoarei Ormuz, una dintre cele mai importante rute energetice ale lumii.
Înainte de declanșarea războiului, aproximativ 20% din exporturile globale de petrol și gaze naturale lichefiate tranzitau această strâmtoare.
După conflictul început la sfârșitul lunii februarie, blocarea traficului de către Iran a provocat cea mai mare perturbare a aprovizionării cu petrol din istorie.
Amos Hochstein, fost consilier pentru energie și securitate națională al administrației Biden, a afirmat că Iranul va continua să exercite control asupra strâmtorii, indiferent de termenii unui eventual acord.
Impactul conflictului asupra traficului maritim și perspectivele de revenire Helima Croft, șefa departamentului de strategie pentru mărfuri la RBC Capital Markets, a estimat că orice acord care le-ar permite Iranului să controleze operațiunile va duce la volume de trafic mult mai mici decât cele dinainte de război.
Citește articolul complet pe Legio News
Deschide articolul →