ro Prețul real al benzinei în România este de aproximativ 50% din costul final plătit de șoferi, a declarat Eugenia Gușilov, director al think tank-ului Romania Energy Center (ROEC), miercuri, pentru ziarul Libertatea.
Gușilov a explicat că prețul include costurile de producție, extracție a țițeiului, transportul la rafinărie, precum și distribuția la benzinării, însă diferența semnificativă între cost și prețul final se datorează accizelor și TVA-ului, care sunt foarte mari în țara noastră.
Ce reprezintă diferența de preț al benzinei în România.
Potrivit declarației, restul de aproximativ 50% din prețul plătit de consumatori este compus din taxe și accize, ceea ce face ca fiscalitatea să fie extrem de ridicată comparativ cu alte țări europene.
Prețul include costurile de extracție și transport Restul de 50% reprezintă taxe și accize Statul percepe o fiscalitate foarte mare Diferența afectează bugetele șoferilor și ale companiilor Aceste taxe sunt considerate excesive de către specialiști Impactul fiscalității mari asupra consumatorilor și economiei Gușilov susține că această situație duce la creșterea costurilor pentru șoferi și la dificultăți pentru companiile din domeniu, fiind o formă de hoție pe față, după cum a afirmat ea.
Citește articolul complet pe Legio News
Deschide articolul →