Ministrul Apărării, Radu Miruță, a declarat că producția locală de 60% pentru proiectul SAFE îi irită pe oficialii din PSD, care doar "pozează interesați" de a produce în România, în timp ce în anii 2024 și 2025 nu s-a solicitat "nici măcar 1% producție în România" pentru contractul de trenuri.
Miruță a subliniat că, deși România are expertiză în fabricarea vagoanelor și locomotivelor, decidenții politici nu au impus o localizare minimă pentru aceste achiziții.
"Cele 91 de trenuri din aceste zile costă în total 800 de milioane de euro, contract semnat în ianuarie 2024, iar ultimul act adițional a fost semnat pe 6 mai 2025," a explicat ministrul, adăugând că "în 2024 și 2025 nu s-a cerut nici măcar 1% producție în România" din valoarea totală a contractului.
De ce producția locală de 60% pentru SAFE irită opinia publică.
Miruță a explicat că lipsa cererii pentru localizare în contractele din anii anteriori a generat o situație de "zero localizare" și implicare a firmelor românești.
Citește articolul complet pe Legio News
Deschide articolul →